Hvite skilter etter lang drakamp

Det begynte med at jeg skulle kontrollere ei fagprøve ned i Aurskog-høland.. P skjedsmo ble jeg stoppet av biltilsynet og satt forholdsvis avslappet da jeg visste jeg hadde en ganske ny bil der alt skulle være i orden...

Men så dukket det opp en fyr som det sto Toll og avgiftsdirektoratet på og kom med følgende kommando:

Kan de kaste flyutstyret deres på gaten...vi har en kasse vi skulle ha plasert inne i bilen deres... så var det bare å gjør så og så begynte de å brette ut et sammenleggbart monstrum...Og det kom etterhvert kommentarer som "denna patenten har vi itte sett makan tel "..Jeg begynte å glåme sjøl å spørre....og da viste det seg at tidligere eier hadde flyttet nettingveggen mot bagasjerommet ca 6-8 cm bakover...for å sitte mer komfortabelt..Det var fint gjort og godt kamuflert...

Så fikk jeg beskjed om at jeg kom til å høre fra juristene deres..
Litt senere kom det et brev om at jeg fikk lov til å betale det som stod igjen i avgift for omregistrering til personbil og at jeg kunne bli idømt den samme summen i tillegg i såkalt administrative kostnader eller bot som man og kan kalle det ...Og min rett til å klage..

Jeg var ganske rask på telefonen til Toyota Oslo der jeg hadde kjøpt bilen og de var nok like paff som meg ...Deretter var det å skrive klagebrev til Tollens folk og forklare at bilen var kjøpt hos merkefohandler...alle servicer fulgt osv osv ...Men etter et par uker kom det brev tilbake med en giro på drøyt 106000 med betalingsfrist på 3 uker der de presiserte at jeg skulle slippe "bot" pga at jeg sansynligvis ikke hadde flyttet veggen sjøl....men 106000kr derimot måtte betales prompte... Så jeg rakk akkurat å få betalt før jeg dro til Tyrkia på flyferie..

I mellomtiden hadde jeg også sent klagebrev til Toyota Oslo med forslag til fordeling av utgifter.. Så etter endt ferie begynte en laaaaaang drakamp.... mange brev..og telefoner hit og dit...Tollen kunne med sine jurister utbasunere at de regelrett dret i hvem som hadde skylda da de hadde juridisk hjemmel for å strøpe eier av bilen så da var det å gå på Toyota Oslo igjen...men siden ingen ting kunnne dokumenteres med foto el. var det vel i utgangspunktet en tapt kamp...


Men i dag står bilen der ...med hvite skilter og det skal sies..Gjøvik biltilsyn overrasket positivt med bare blide og hyggelige folk og alt gikk merkelig nok på skinner...Jeg er 106000kr fattigere men eier av en bil noe mer værdt som 8 seter og som en billighetserstatning har Toyota Oslo bidratt med nytt taktrekk og ombyggingsdeler til ca 30 laken...så penga ruller...men da er vi i hvert fall i mål :) Å takk for de...

Pg kurset høsten 2010

Da er pg kurset formellt slutt...alle har tatt eksamen og bestått Men det er jo ikke det samme som at det er slutt på flyginga.. Vi fortsetter akkurat som før bare ikke formellt...Nå skal vi ut å kose oss i lufta så fort værgudene tillater det.

Vi hadde vel et lite håp i dag også men skiltene på Essoen vingla hit og dit og vitnet om vind i overkant av det vi setter pris på ...og minus 10 er heller ikke det helt store men slik er det nå engang med vintern..

Etter at siste eksamen var unnagjort greide jeg ikke å dy meg ..Sjøl med litt vind er det fortsatt HG føre og siden Østrampa ikke er brukt på ei stund var det egentlig ganske artig å prøve igjen... Varierende vind på start og vindrosser i alle himmelretninger på mjøsa sjøl om de fleste vitnet om nord og nordøst. Med andre ord ikke helt ideelt..

Brukte litt tid å rigge da jeg hadde bestemt meg for å prøve uten å ta av meg vottene.. de måtte nok av et par ganger men kom nå igjennom

Ikke helt rett inn men nesten og kunne bare rusle ut rampa...ute i lufta derimot var det mere baluba..Vi vet fra før at det blir rufsete i gropa til vendtre for start på slike forhold..Til å begynne med virket det ganske greit men skjønte etterhvert at det var en god del mjøseffekt innblandet...kraftige stig og dertil påfølgende synk..opp i 8 meter på det meste

Men turbulensen var nok ikke det værste ...men kanskje en medvirkende årsak...jeg flyr med neoprenmuffer på bøyla men siden det var turbulent og muffene er lovlig små fikk jeg aldri vottene inni....Så da ble det nå litt for kaldt etterhvert og bare å dra seg ned å lande før det vart for ille.... Lettere sagt enn gjort ...løftet bra ..også grunnet mjøseffekt ( kommer skisse ogforklaring senere på fenomenet )

Til slutt kom jeg nå ned i varierende vindretninger ...ganske kald...tok like lenge å få liv i fingra som hele flyturen men pytt..Vi fikk flydd og da slipper en å gå å ergre seg over å bra det egentlig kunne blitt

Samma meldinga i mårå så kanskje litt finjustering og en kort tur til...vi får se :)

Oppsummering av helg to i kurset

Lørdagen som tidligere nevnt noe varierende med innslag av både regn snø sludd og tåke

I dag så det fint ut da jeg tittet bortpå da klokka var halv 8... så hele masa og håpet steg....noe mere betenkt da jeg hadde fått vingene i bil litt før ni å knapt kunne se starten


Men vi bestemte oss for å dra opp go som på bestilling lå starten der ...klar og fin og helt vindstille...Det var bare å legge ut å gjøre seg klar....Jeg kunne spore en viss nervøsitet da det skulle startes i total 0 vind.. Men så ikke ut til å spille noen rolle En etter en rant ut og alle fikk fine turer ..

Vi hadde kommet oss opp på starten for tur 2 da sportwingelevene dukka opp

Fortsatt gode forhold og igjen kunne det bare renne ut elever på rekke og rad
Monika måtte på jobb og avslttet etter de to første... resten fikk en fin tur nr 3 og vi dro opp igjen og trodde vi skulle tangere forrige helgs søndag med fire turer hver


Men så kom bakvinden ...4 stk hadde lagt ut og var klar og ventet og ventet...håpet begynte å svinne da Trond fuktet fingærn og kunne konstatere 0vind nok et lite øyeblikk... Korte perioder med 0 men Tron hadde lyst og gjorde seg klar og fikk en tur nr 4

Etter det kom tåka igjen...nå stod det fint inn men hva hjelper det når man ikke ser noen ting...vi bestemte oss for å vente på litt men skjønte etterhvert at toget hadde gått men ingen sure miner for det.....Nok ei knallhelg er et faktum ..


Alle våre har tatt 360....8tallsinnflying...firkant.... lagt inn ører ...styrt med d-liner...så i forhold til boka er vel det obligatoriske ferdig...Men her i klubben kjører vi med obligatorisk å tråkke speed...Snur man det på hodet til hanggliding ville det jo være idiotisk å ikke lære pilotene å dra på fart

Så ser vi fram mot kommende helger å håper på slik vær vi vil ha :)

Bangsberg i en blanding av snø opphold tåke og yr

Yr og Ready hadde lovet oss...kanskje ikke på tro og ære men i hvert fall meldt bra vær på bangs i dag .... Radaren viste at det lå noe grums og trykte mot Toten..

Det vart en kaffekopp på kroa først til det værste hadde gitt seg ....Yr hadde spådd oppklarning ca 11-12... Vi dro på landing og tok litt praktisk rundt innflyging og diverse...Kjemediger vindpølse hadde kommet på plass og alt var klart

Vel oppe så det ikke værst ut og "prøvekanin" Jacobsen løp tilbake til bilene etter vingen med en gang...fin startvind...men før han var tilbake hadde det seget inn litt blanding av tåke og nedbør som gjorde sikten dårlig...

Noe venting men så åpnet det seg ...Rolig fin luft som bar godt...redusert synk...
Litt etter litt kom alle seg ut og blide som noen soler og godt fornøyd med å ha prøvd et nytt flysted... Så bar det opp igjen med de første som hadde landet og de fikk seg så vidt en tur før det begynte å tette seg til igjen....
Og etterhvert begynte det å legge seg på vingene på start så det sikreste var å avlyse..

Men morgendagen ser adskillig lysere ut så vi håper på at alle skal få seg fine turer i mårå...uansett en bra dag tross litt ymse vær :)

Om mulig en enda bedre dag to...

Etter at alle hadde fått to turer i går var det vel nesten å være for optimistisk å håpe på noe bedre...Og serlig da vi kom på start og vinden var mye fra høyre var vi ikke sikre men plutselig stod det inn og det var bare å kjøre på ...



Kjempeforhold...lite bevegelse i lufta og gode startforhold... Vi kunne bare kjøre på På det meste hadde vi fire i lufta samtidig...Sola skinte og vi kunne bare konstatere at knalldagen var et faktum....



Videokamera festet til grankvister og vindpølsestenger blir vel etterhvert litt videodokumentasjon på hvor bra det var ...Etterhvert kunne vi slutte å bruke radio... Radioen var på plass men bare til bruk i krisetilfelle...Og alle startet ...fløy og landet så fint så radioene ble overflødig...Etterhvert ble kommentarene mer og mer at de koste seg i lufta enn..de første turene da spenning og usikkerhet ville være mer beskrivende



Så for å summere får vi vel si at det har vært ei fantastisk helg...
Totalt 2 turer i går og 4 turer i dag på alle elevene må vel sies å være over pari..



Så får vi se hva været vil da neste helg nærmer seg og helgens opplevelser har sunket inn :)

Første dag med høydeturer ble bra tross tvilsom værmelding

Endelig var dagen kommet ...kikka på flagg hele veien oppover da vi visste at det var spådd noe vind...vi gamblet på at kulda skulle gjøre det stille nedi dalen og på start og at evt vind skulle holde seg over oss....Vel framme på start gjorde jeg meg klar for å "teste" lufta og ta i mot elevene nede på sletta med radio..


Lufta var som vi hadde håpet ..stille og fin...det var bare å gjøre seg klar..Vi hadde gått landingsrunder og forklart i tillegg til å bruke radio så de fleste var greit innstilt på at de var klar...Dog var vel ikke selvtilliten overveldende. Men det bør den heller ikke være ....Litt skeptisk er stort sett bare bra ...Førstemann ut Trond... Fin tur



Så kom de rennende ut Rune... Ørjan... Monika og Ida.... Per trodde ei stund at vi ikke hadde med nok vinger men løp fort ned i bilen og henta da jeg meldte det oppover pr radio


Da hadde alle fått sin første tur ...inkludert Maren fra Sportwing..
Liten debrif og opp igjen med hele bunten + Størstemann fra sportwinglaget..


Trond først ut igjen...vinden hadde snudd fra nord til sør nede i dalen og vi var smertelig klar over at det måtte være ei vindskjæring der .... Trond merka den men vi valgte å fortsette og resten av gjengen kom seg ut og fikk sin tur nr 2 med ikke alt for ille turbulens...Grei dag med brukbart utbytte så vi valgte å avslutte i stedet for å satse på en sistetur og kanskje noen måtte stå igjen i bakvind...



Oppsummering: mange brede smil som det så ut som det ikke gikk an å viske bort ...kommentarer og gestikuleringer ... i natt skal det sikkert drømmes og gjenoppleves..og i morgen er vi på tur igjen..forhåpentligvis til enda bedre forhold...spådd stille så vi kanskje slipper vindskjæringa.

Til værs bærer det

Ikke helt perfekt vær for lørdagen men elevene har nå rundt 50 turer hver i skolebakken og starter og lander...svinger og setestyrer fint så vi trenger litt mere luft for å rekke det vi skal....

Først drar vi til Gjefse som er en 100m bakke som slik oppvarming...og føles det greit så peiser vi til Einstad..høydeforskjell 280m...Kanskje den fineste bakken som finnes for første høydetur...stort bratt jorde uten noen form for hindring og kort gress som på ei golfbane...kan en få det bedre

Vi krysser i hvert fall fingre og håper på det beste :)


I går kveld var vi i høsbjørbakken og fikk justert inn nye selene til Per og Trond ...så da er vi vel klar

Mongoluft i bakken

Teori på lørdag og hadde vel egentlig et håp om å få flydd på søndag...væremeldinga så slett ikke verst ut...men som så mange ganger før stemmer ikke meldinga.

Jon hadde glemt å stille klokka å var ute i god tid og kunne melde om bakvind og side i bakken...det ble en utvidet kaffekopp og bestemte oss så for å sjekke

Det hadde roet seg noe så vi fant ut at vi skulle gå ned på sletta og kite litt til det ordnet seg...Men det dro ut... og lufta var mye til dels av typen mongo...Noen småturer ble det da helt nederst i bakken men med slik luft utfordrer vi ikke sjebnen med å fly fra toppen...

Etter å ha fått en utvidet sklitur på bangs kunne de melde derfra at sørvesten hadde slått ner...Ikke lenge etter begynte det å suse skikkelig i skogen oppover mot rampa..og trærne vaiet..overhode ikke noe føre til å fly

Men vi fikk nå dratt skjærmene bløte og fikk mye trening om det ikke var så lett... Det ble nå en sklitur og om den nå var av en litt spesiell karakter...Greit at det finns såpe og vann ...

Til helgen får vi håpe værgudene står oss bi...Da har vi bestilt stille fint vær med et lite pust inn på Einstad i gausdal...Drar vel først til Gjefse (100mbakken) og tar noen opparmingsturer der og så til Einstad... Alltid spennende de første gangene det blir litt høyde :O)